Вземи банер Rotator & Други джаджи БЕЗПЛАТНО от CbproAds

Изграждане на трафика и доходите
Безплатна реклама

Аз прецаках

Четвъртък, 25-ти септември 2008 година 12:30
Публикувано в категория водород

Ако сте нов тук, може да искате да се абонирате за моята RSS емисия. Благодарим за посещение!

Ей, не можем всички да се добра през цялото време, дори и гений прави погрешно предположения (рядко) LOL

Моята теория в последното мнение, че дори и # на регистрационните табели ще накара всяка табела имат или положителен или отрицателен поляритет и от двете страни се оказва погрешно. Благодарение на един приятел в гориво-saver.org Форум за като изтъква грешка. Много добра информация там.

Във всеки случай, АЗ проверка с # странно и дори и на неутралните държави, и той е правилна, неутралната табели винаги действа като bipolars така че газ ще се тръби ще бъде смес.

Не всичко е загубено Tho, тук е редизайн на клетката масив, използвайки сепаратори за създаване на Серия 3 клетки от едни и същи материали, а от 5-клетки, създадени от неутралните държави. Всяка клетка сега има само 1 на всеки, положителни и отрицателни, с отделни клетки, свързани с външните кабели.

В следващите газ на разстояние от всеки табела вече могат да се събират отделно от двете страни на пропусклива мембрана във всяка клетка. Въпреки че само 1 страна на всяка плоча е действително производство на газ.

Ако работи може би може да се преименува в клетката, Панама, тя е преместена дълъг път от клетката, Теро, че то се основава, с тръбата обекти, сепаратор и клетъчните мембрани разделители, плюс това е напълно наводнени в резултат на външни резервоари / газ колектори.

Авторски и лицензионни възнаграждения някой??? :)

Сериозно Tho, аз съм щастлив да споделите някакви идеи дойда с, за лична употреба. Помага за разпространение на знания в по-широката общественост. Ако искате да произвеждат неща, които да продават на Ebay, отидете и си купите скъп Ebook, която ви дава правото да проектира и изгради креп се присъедини към останалата част от нарушителите там.

HHO е ефективен при намаляване потреблението на изкопаеми горива, както и почистване на околната среда.

Моят не е Кавалер е на емисиите на тест се дължи на лоша котка миналата година. Това е 10-годишна възраст Tho. Аз заменя котката тогава, но все още е старата в бараката. Само за изследователски цели, взех старото, блокирани котка и изкормени, с дължина на арматура в електрически тренировка. След това монтирани обратно на Chevy за тази година тест. Приет с летящ цветове благодарение на хидрокси. Емисии са далеч под нивата от миналата година.

Млъкни Рик, преди да отидете на blathering за големи масло, теории и политически заговор глупости :)

Забавлявайте се сграда.

Добави към Del.cio.us RSS Feed Добави към Technorati Favorites Той спънат!
www.sajithmr.com

Можете да оставите коментар, или Trackback от вашия собствен сайт.

Един Отговор към "Провалих се"

  1. GearHeadWiki казва:

    29-ти септември 2008 година в 5:25 ч.

    Винаги съм бил малко от скептик, когато става дума за нещо от този род, но аз съм все по-отворени към възможността, че може просто работа. Ако искате да споделите вашите знания аз ще бъда много щастлив да ви видя напишете статия (или все пак много искате) за всички автомобили на моя сайт http://gearheadwiki.com

Вашият коментар

Този блог допринася за Интернет със Nofollow взаимност.