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Gracias a un comentario de Mark en el post anterior, revisé las imágenes Directa en el IE y descubrió que eran prácticamente ilegible. A diferencia de Firefox, donde pueden ser fácilmente ampliada.

Estos próximos 2 conjuntos de datos son la parte inferior izquierda secciones de los originales. Las otras 3 secciones son menos importantes, sólo los mapas de los promedios de diversos sensores registrados durante las carreras.

Esperemos que será visible en menor lol navegadores

Correr con el coche en el ajuste estándar, la gasolina sólo:

Correr con los generadores de hidrógeno encendido y todos los mods sensor activo:

Como puede ver, hay una mejora decente una vez que el sistema está totalmente sintonizada pulg Mi próximo paso será agregar otro generador de hidrógeno en paralelo, pero que sólo se activa bajo carga. Marcando más en el tráfico sólo se utilizan un conjunto de células y el otro se agregue en el volumen extra de hidrógeno cuando se utiliza el acelerador. Entonces, la multa del sensor de ajuste tendrá que hacerse otra vez para que coincida con la producción adicional de hidrógeno en el motor.

Es un proceso lento y laborioso, la tala resultados después de cada ajuste, control de las temperaturas y otros recursos visuales para garantizar un funcionamiento seguro, etc Sin embargo, es nescessary, theres ningún punto de obtener el ahorro de combustible si usted termina con un motor de cocido.

Rik