Jos olet uusi täällä, voit halutessasi tilata omaan RSS-syötteen. Kiitos käynnistä!

Kiitos Markuksen kommentoida edellisen jälkeen, olen tarkistanut Tiedotteen kuvat IE ja havaitsi, että ne olivat lähes lukukelvoton. Toisin kuin Firefox, jossa ne voidaan helposti laajentaa.

Näiden Seuraava 2 tietokokonaisuuksia ovat alhaalla vasemmalla osat alkuperäisiä. Muut 3 §: ssä ovat yhtä tärkeitä, vain karttoja keskiarvoja eri antureiden todettujen toimii.

Toivottavasti ne näkyvät vähemmän selaimissa lol

Running auton standardin trim, bensiini vain:

Running vedyn generaattorit päällä ja kaikki anturi modit käytössä:

Kuten huomaatte, on kunnon parantamisesta, kun järjestelmä on täysin viritetty sisään Oma seuraava askel on lisätä toisen Vety Generator samanaikaisesti, mutta vain aktivoi kuormitettuna. Rastittamalla yli liikenteessä käyttää vain yhdet solujen ja muiden asettaa lisää ylimääräisiä määrän vetyä käytettäessä kaasupoljin. Sitten anturi hienosäätöä täytyy tehdä uudelleen vastaamaan ylimääräisiä vedyn tuotantoon moottoriin.

Se on hidas ja vaivalloinen prosessi, puunkorjuu tulokset jokaisen oikaisun, lämpötilojen seurantaan ja muita grafiikka jotta voidaan taata turvallinen käyttö jne. On kuitenkin nescessary, theres no kohta saada polttoainetaloutta jos päädyt ja keittää moottorin.

Rik