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时间更新的原始细胞，我开始谈论关于这个博客。 一个安装在我97雪佛兰骑士。

已通过五零零零英里马克，因为安装这个主页酿造HHO细胞我的结果如下。

我一直保持着我的所有日志一起购买汽油里程数和高兴地向大家报告了这5个月期间和五二八三英里混合驱动改善了我的每一个基准约34英里，平均为48分钟。

此外，在最近的访问从三○○英里大卫巴拿马城附近的哥斯达黎加边境，我取得了约67英里的公路上巡航的稳定70 。 只有少数几个城镇前进的道路上，我需要减慢，主要是良好的4车道公路。
我说大约，因为这是一个单一的访问，我用不同的加油站时，加油站这样的数字不能准确的一项长期的考验。

测量输出和安培利用细胞后的时间长短略有下降输出。 不幸的是，细胞是一个密封的单位，所以我无法检查的情况不破坏它的内部。 当我第一次安装获得约1山泥倾泻在一二安培，但我增加了安培至18日在热运行期间，并获得1.6山泥倾泻的HHO 。 这下车的五○○○英里到1.4山泥倾泻在同一18安培。

我当前正在运行的系统，扭转极性，企图关闭任何建设清洁的盘子。 在NaOH溶液中的系统一直保持相当干净的，但我希望改变目前的扭转任何集结的车牌将返回到的解决办法。

我还拿出来检查火花塞的状况。 颜色的插件是一个很好的指标，混合燃料和空气。 驼色是正确的，具有丰富的组合将使插件黑暗和白色插件是一个迹象，表明结构太薄弱。

这里有2插头进行比较。 一个左边是安装新的当我安装了HHO系统，一个在右边是取代旧的我在那个时候。

正如你所看到的，新的插件是轻微更轻的颜色，但仍远在安全区的组合。 证明收益来自改善燃烧的燃料，而不是削弱合剂过度调整的传感器。

总的来说我很满意，以上的结果。 尽管汽油价格已下降暂时它向我证明了该技术的工作原理和将支付回更在今后天然气追溯到了。 然而，这不是即插即用系统许多人仍然在易趣上卖垃圾出。 这一系统需要不断地检查是否有水和安培借鉴。 该传感器的调整需要相当长的时间做正确的计算机是一个缓慢的学习者。

对于一个业余的时间，花费肯定是娱乐性的。 学习电子，化学和物理以及驾驶的乐趣在过去更多的加油站。 约翰/简平均驾车我认为仍有太多的麻烦。 毕竟，一半的驾驶者在世界上几乎无法填补煤气罐的援助。

绕道的即时修复和W4G魔术系统，目前正在推动的诈骗行为。 有许多善良的人提供备件和工具包现在在易趣爱好者在合理的价格。 退房一些HHO论坛和学习的基本浪费金钱面前的垃圾。 最重要的是，有乐趣，是安全的。